車燈制造商在選用汽車燈用一體成型電感的時候應(yīng)該特別注意一下事項：

　　第一、汽車燈用一體成型電感Q值越高越好。兩個電感線圈電感量相同時，可根據(jù)Q值的定義（XL/R）選擇尺值小者，或選擇值相同而線徑大者使用。

　　第二、一體成型電感引線或引腳主要考慮拉力、扭力、耐焊接和可焊性。當(dāng)組件出廠超過六個月以上時，應(yīng)重新進行可焊性試驗，確保焊接的可靠性。

　　第三、一體成型電感外加電壓和通過的電流不能超過其額定值。

　　第四、汽車燈用一體成型電感量應(yīng)與電路要求相同，尤其是調(diào)諧回路的線圈電感量數(shù)值要精確。當(dāng)電感量過大或過小時，可減少或增加線圈匝數(shù)以達到要求。對于帶有可調(diào)磁芯的線圈，在測量調(diào)試時，應(yīng)將磁芯調(diào)到中間位置。當(dāng)電感量相差較大時，可采用串、并聯(lián)的方法進行解決。

　　第五、一體成型電感器對于有抗電強度要求的電感器，需選用封裝材料耐電壓高的品種，通常耐壓較好的電感器防潮性能較好，采用樹脂浸漬、包封、壓鑄工藝可滿足該項的要求。

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